Descarbonização do Transporte Rodoviário na Europa: Daimler Truck e Masdar exploram Hidrogênio Líquido

Imagem: Divulgação

• A Daimler Truck e a Masdar assinam um protocolo de intenções para avaliar exportações de hidrogênio líquido ecologicamente correto de Abu Dhabi (Emirados Árabes) para a Europa.
•  A iniciativa tem muito potencial para possibilitar a redução de emissões de CO₂ nos transportes rodoviários de carga na Europa.
• O acordo apoia a ambição dos Emirados Árabes Unidos de se tornar um produtor líder e fornecedora no mercado de hidrogênio para redução de carbono até 2031, e as metas de redução de emissões conforme o Acordo “Verde” Europeu (European Green Deal).
• A Daimler Truck está entrando na próxima fase de desenvolvimento rumo à descarbonização dos transportes por meio da produção de caminhões movidos a hidrogênio. Após uma rigorosa fase de testes em campos de prova e em vias públicas, os caminhões movidos por célula de combustível atingiram um estágio avançado de desenvolvimento, estando aptos agora para implantação em frotas de clientes. Assim, a Daimler Truck está produzindo a primeira frota de caminhões Mercedes-Benz GenH2 para testes junto a clientes.
• A previsão é de que até meados de 2024, as empresas Amazon, Air Products, INEOS, Holcim e Wiedmann & Winz participem dos primeiros testes, a fim de obter experiência no transporte de longa distância e livre de emissões de CO2 por meio de caminhões com célula de combustível.

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Fevereiro de 2024 – A empresa Abu Dhabi Future Energy Company PJSC – Masdar, a potência em energia limpa dos Emirados Árabes e a Daimler Truck Holding AG (“Daimler Truck”), uma das fabricantes líderes mundiais de veículos comerciais, assinaram um protocolo de intenções (“MoU”) para explorar a viabilidade de exportações de hidrogênio líquido ecologicamente correto de Abu Dhabi (EAU) para a Europa até 2030.

O protocolo de intenções foi assinado em Abu Dhabi por Fawaz Al Muharrami, Diretor Executivo da área de Energia Limpa e Diretor de Operações Assistente da Masdar e Martin Daum, Presidente do Conselho de Administração e CEO da Daimler Truck. A parceria entre as duas empresas pioneiras que desempenham papéis complementares representa um avanço significativo nos esforços atuais para combater as emissões de CO₂ nos transportes de carga rodoviários.

Mohamed Jameel Al Ramahi, CEO da Masdar afirmou: “A ambição da Masdar é de se tornar um dos players líderes no desenvolvimento global do hidrogênio de baixo carbono e acreditamos que o mercado de transportes é um dos mais estratégicos para o hidrogênio ecologicamente correto. Esse acordo tem o potencial de viabilizar uma redução significativa das emissões de CO₂ nos transportes rodoviários de carga da Europa, alinhado com a ambição dos Emirados Árabes Unidos de se tornar líder no mercado de hidrogênio de baixo carbono até 2031 e com nossa abordagem “smart-early-mover” (pioneiro inteligente) de disponibilizar projetos com parceiros estratégicos no mundo todo”.

Martin Daum, Presidente do Conselho de Administração e CEO da Daimler Truck: “Nós, da Daimler Truck visamos liderar em transportes sustentáveis. Visando descarbonizar os veículos comerciais, é absolutamente crucial disponibilizar mundialmente o hidrogênio. Nossa iniciativa com a Masdar marca um passo inicial para que viabilizemos o fornecimento de hidrogênio líquido ecologicamente correto na Europa”.

Os planos dos Emirados Árabes Unidos são de se estabelecerem como produtores e fornecedores líderes confiáveis de hidrogênio de baixo carbono até 2031.

Na qualidade de principal potência em energia limpa dos Emirados Árabes e uma das empresas sustentáveis de mais rápido crescimento, a Masdar está na vanguarda do avanço no desenvolvimento e utilização de tecnologias de energia renovável e hidrogênio de baixo carbono para enfrentar os desafios globais de sustentabilidade.

Estabelecida em 2006, a Masdar desenvolveu projetos em mais de 40 países com uma capacidade de geração de energia elétrica de mais de 20GW (Gigawatt). Ela investiu ou se comprometeu a investir em projetos no mundo todo com um valor total de mais de US$30 bilhões com planos de crescimento ambiciosos de atingir 100GW até 2030.

A Daimler Truck está expressamente comprometida com o Acordo Climático de Paris e em liderar os transportes sustentáveis. A empresa está planejando transformar todo seu portfólio de caminhões e ônibus neutros quanto a emissões de CO₂ na operação de condução em todos os seus principais mercados globais (Europa, EUA, Japão) até 2039.

Visando descarbonizar os transportes, a Daimler Truck está adotando uma estratégia de mão dupla com veículos movidos à hidrogênio e à bateria. Em uma demonstração da viabilidade do uso de hidrogênio líquido nos transportes rodoviários, o protótipo da empresa, o caminhão GenH2 Truck da Mercedes–Benz recentemente completou uma viagem de 1.047 quilômetros pela Alemanha com uma carga única de hidrogênio líquido em condições da vida real.

A Daimler Truck está fabricando uma frota de caminhões GenH2 da Mercedes-Benz para testes junto a clientes que está prevista para estar em operação até meados de 2024.

Site oficial: https://www.mercedes-benz-trucks.com.br

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