PUBLICAÇÕES E ARTIGOS SOBRE: GESTÃO DE INFRAESTRUTURA

Com medidas efetivas e integração de esforços, é possível mitigar os impactos do esgoto clandestino e garantir um futuro mais saudável.

Imagem: Divulgação | Álvaro José Menezes da Costa, Engenheiro Civil, MSc em Recursos Hídricos e Saneamento, CP3P, contribui com insights…

Imagem: Divulgação | As soluções VP da Softelec transformam desenhos técnicos e mapas escaneados em soluções digitais de alta performance…

Álvaro Costa é colunista e colaborador do editorial AMBIENTAL MERCANTIL ÁGUAS E SANEAMENTO. Através da sua observação pessoal, escreve periodicamente sobre o que acontece nos setores de gestão de águas e efluentes, recursos hídricos e saneamento básico.

Nos dias de hoje, reconhecer e combater fake news e greenwashing se tornou um grande desafio, pois a proliferação da informação se potencializa pelas redes sociais, com seu alcance ilimitado, tornam-se terreno fértil. Ambas caminham lado a lado, com igual importância no combate.

Imagem: Divulgação | Sistema revolucionário utiliza IA e imagens de satélite para monitorar florestas tropicais com precisão inédita Outubro de…

Álvaro Costa é colunista e colaborador do editorial AMBIENTAL MERCANTIL ÁGUAS E SANEAMENTO. Através da sua observação pessoal, escreve periodicamente sobre o que acontece nos setores de gestão de águas e efluentes, recursos hídricos e saneamento básico.

Daniel Lima é economista pela Universidade Federal de Alagoas, Presidente da ANNERSOLAR – Associação Norte e Nordeste de Energia Solar e Diretor Comercial da RDSOL Rede de Negócios em Energia Solar. Escreve periodicamente como colunista para o canal AMBIENTAL MERCANTIL.

Álvaro Costa é colunista e colaborador do editorial AMBIENTAL MERCANTIL ÁGUAS E SANEAMENTO. Através da sua observação pessoal, escreve periodicamente sobre o que acontece nos setores de gestão de águas e efluentes, recursos hídricos e saneamento básico.

Abordar a desigualdade climática requer também investir em infraestrutura de saneamento básico adequada e resiliente.

A aquisição reafirma o interesse do CDPQ no setor de transmissão,, visando estimular o potencial de projetos de energias renováveis.

A Lei de Saneamento, Lei Federal nº 11.445/07, estabeleceu as bases para a nova estrutura do setor de saneamento. O Novo Marco Legal do Saneamento define uma série de mudanças institucionais e estruturais no setor de saneamento brasileiro.

Álvaro Costa é colunista e colaborador do editorial AMBIENTAL MERCANTIL ÁGUAS E SANEAMENTO. Através da sua observação pessoal, escreve periodicamente sobre o que acontece nos setores de gestão de águas e efluentes, recursos hídricos e saneamento básico.

Implantado no litoral norte do Rio de Janeiro, a cerca de 40 quilômetros da costa de São João da Barra, sensor LiDAR de medições

A Corio Generation, desenvolvedora global de energia eólica offshore, e a Prumo, desenvolvedora portuária brasileira, assinaram hoje um Memorando de Entendimento (MOU) para explorar o uso do Porto do Açu, no norte do Estado do Rio de Janeiro, para a implantação dos futuros projetos eólicos da Corio – que devem estar entre a primeira onda de parques eólicos offshore construídos no Brasil.

Consideradas alternativas viáveis e ecologicamente corretas para substituir os combustíveis de origem fóssil, as energias renováveis já são uma grande realidade que posiciona o Brasil como terceiro maior país do mundo neste segmento. Segundo dados do Ministério de Minas e Energia, as opções sustentáveis já representam 83% da matriz energética brasileira, com destaque para as hidrelétricas, eólica, biomassa – como o etanol de segunda geração, ou E2G -, biogás e solar.

Novo empreendimento é uma das maiores subestações de transmissão de energia no Estado do Rio Grande do Sul. O investimento previsto pelo regulador é superior a R$ 681 milhões e o prazo de entrega é março de 2025. Durante todo o período da obra, será utilizada mão de obra local com previsão de contratação de 1.363 profissionais diretos e indiretos.

Em sua 8ª edição, o Prêmio ANA conta com iniciativas finalistas de todas as regiões brasileiras. O Sudeste está representado em oito categorias, com 14 projetos na fase final da premiação – são nove iniciativas de São Paulo, quatro do Rio de Janeiro e uma de Minas Gerais. Os(as) três finalistas de cada uma das dez categorias seguem na disputa pelo Troféu Prêmio ANA 2023 e poderão usar o selo de finalistas da premiação em seus materiais de divulgação.

A Hidrovias do Brasil, empresa de soluções logísticas com atuação no Arco Norte, hidrovia Paraguai-Paraná e Porto de Santos passa a integrar o MoveInfra, movimento lançado para promover a infraestrutura sustentável no Brasil.

A submissão de propostas estará aberta a partir da publicação do Edital no Diário Oficial da União, que deverá ocorrer nos próximos dias. A inscrição se dará através do preenchimento de formulário que será disponibilizado no site do Ministério das Cidades.

O objetivo é impactar positivamente a qualidade de vida da população vizinha aos seus empreendimentos, com melhorias na infraestrutura.

Bureau Veritas, líder mundial em Teste, Inspeção e Certificação (TIC) alerta sobre o impacto das mudanças climáticas na redução da vida útil de infraestruturas viárias e a necessidade de revisão do cronograma de manutenções preventivas no setor.

O reconhecimento se deu pela avaliação da SMARTie, Programa de Corporate Venture e Inovação Aberta do Grupo Solví.

Nos últimos dois anos, os custos do mix de aços mais que dobraram, atingindo um aumento de 110%. A matéria-prima, especialmente aquelas voltadas ao mercado de infraestrutura flexível, responsável pela fabricação e aluguel de galpões de lona e aço destinados à armazenagem de diferentes tipos de produtos e mercadorias.

A decisão é reflexo da responsabilidade da empresa em ter uma abordagem baseada em princípios para a sustentabilidade corporativa.

O Governo Federal esteve no estado de SP para entrega de nova travessia urbana em São José do Rio Preto e 2 reservatórios do Córrego Ipiranga.

Entidades se manifestam esclarecendo à opinião pública sobre os fatos e as circunstâncias relacionadas a esse acontecimento.

Enchentes, erosões, desmoronamentos e uma série de tragédias poderiam ser evitadas com investimentos em infraestrutura.

A VLI, controladora da Ferrovia Centro-Atlântica e do tramo norte da Ferrovia Norte-Sul, e a Hidrovias do Brasil S.A., operador de logística integrada com foco no transporte hidroviário, anunciam parceria para avaliação técnica conjunta do projeto da Ferrogrão.