Search Results: futuro dos caminhões elétricos (37)

As emissões de gases de efeito estufa (GEE) intensificam o aquecimento global, resultando no aumento da temperatura global, elevação do nível do mar e eventos climáticos extremos. O setor de transporte no Brasil é, de fato, uma das principais fontes de emissões de gases de efeito estufa (GEE) e poluentes atmosféricos, principalmente devido à queima de combustíveis fósseis como diesel e gasolina, gerando impactos significativos sobre o meio ambiente e a saúde pública.
No setor de transportes, além do dióxido de carbono (CO2), são liberados poluentes como monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrogênio (NOx) e material particulado (PM).

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Com a crescente demanda por veículos mais ecológicos por parte dos consumidores, as empresas de transporte por aplicativo deverão desempenhar um papel de liderança na adoção de carros elétricos no Brasil. Isso é o que revela uma pesquisa da McKinsey sobre o futuro da mobilidade sustentável no país, que prevê que até 2040, os veículos elétricos deverão compor 85% da frota de veículos utilizados por meio de aplicativos de transporte. Esse número é quatro vezes maior do que a estimativa para a adoção de carros elétricos de uso pessoal, os quais devem atingir uma parcela de 21% da frota no mesmo período.

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Caminhão pesado elétrico Mercedes-Benz é apresentado nas versões eActros 300 4×2 para 19 toneladas de PBT e eActros 400 6×2 para 27 toneladas, constituindo o marco de ser o primeiro caminhão elétrico europeu no país.

eCanter, por sua vez, é o primeiro caminhão elétrico japonês a chegar à América Latina, destacando-se em eficiência, confiabilidade e segurança da consagrada marca FUSO.

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A ABB estabelece as bases para um futuro de mobilidade mais inteligente, fiável e livre de emissões, acessível a todos, em qualquer local. Os carregadores conectados à ABB Ability ™ permitem um rápido serviço global e manutenção proativa. A ABB tem anos de experiência na criação, instalação e manutenção de infraestrutura de carregamento, incluindo várias redes de carregadores em todo o mundo.

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A GM (Chevrolet) planeja oferecer veículos elétricos exclusivamente até 2035, encerrando a produção de seus carros, caminhões e SUVs com motores a diesel e gasolina. A General Motors quer encerrar a produção de todos os carros, caminhões e SUVs movidos a diesel e gasolina até 2035 e mudar toda a sua nova frota para veículos elétricos como parte de um plano mais amplo para se tornar neutro em carbono até 2040, disse a empresa.

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A Geotab Inc. (“Geotab”), líder global em soluções de transporte conectado, e a No Carbon, divisão especializada em aluguel de veículos comerciais 100% elétricos da JBS, uma das maiores empresas de alimentos do mundo, estão transformando o setor de logística e transporte de cargas no Brasil. Com a tecnologia da Geotab, a No Carbon identificou que deixou de emitir anualmente mais de 3 mil toneladas de CO2 na atmosfera e avança em sua estratégia de descarbonização.

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ESG

Seguindo ainda o objetivo de reconhecer iniciativas de seus parceiros de negócios, a Mercedes-Benz também realiza um programa de incentivo e premiação para ações ambientais e sociais de seus concessionários. Empresa premia três concessionários de sua Rede por ações sociais e ambientais, sendo Acumuladores Moura, Iochpe Maxion e Michelin.

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A IFAT Munich 2024 começa na próxima semana na cidade de Munique, na Alemanha. A principal feira comercial do mundo para tecnologia ambiental impressiona com um programa de eventos inspirador, inovações emocionantes e um alto nível de atenção política. A IFAT Munich será aberta na segunda-feira, 13 de maio, às 11h, pela Ministra do Meio Ambiente da Alemanha, Steffi Lemke, e pelo Ministro do Meio Ambiente e Proteção ao Consumidor da Baviera, Thorsten Glauber.

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O e-Volksbus iniciou seus primeiros testes em maio do ano passado em linha com as tendências que despontam no cenário automotivo para o transporte de passageiros. O modelo apresentado no evento tem capacidade de 22 toneladas e uma autonomia de até 250 km, com sistema de carregamento voltado ao período noturno para maximizar a produtividade.

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A DHL Supply Chain está implementando uma Política Global de Transporte Verde que sinaliza um movimento fundamental em seus investimentos futuros rumo a soluções de transporte descarbonizadas. O principal objetivo é realizar reduções substanciais nas emissões de carbono, em linha com o Plano Geral de Sustentabilidade do Grupo. Os serviços de transporte são um dos principais fatores que contribuem para a pegada de emissões da empresa.

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O acordo permite que a Scania se torne uma fornecedora de soluções completas para seus clientes de veículos elétricos, oferecendo uma solução de carregamento sob medida juntamente com os veículos elétricos. A Scania fornecerá à sua própria rede e aos seus clientes a tecnologia e as soluções de carregamento rápido de DC da ABB E-mobility, incluindo o Terra 360, um dos carregadores de veículos elétricos tudo-em-um mais rápidos do mundo.

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A Atlas Schindler, líder mundial em soluções de mobilidade urbana, participou do Electric Experience 2023, um dos maiores eventos de teste drives de veículos eletrificados do Brasil. A empresa foi um dos destaques do painel “Vantagens e Desafios da Eletrificação de Frotas no Brasil”, que ocorreu no dia 17 de novembro. Neste espaço, a companhia compartilhou sua experiência na adoção de veículos elétricos, incluindo o desempenho destes modelos em comparação com a frota movida a combustíveis tradicionais.

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A Energy Brasil, maior rede de franquias de energia solar do país, lança o seu kit fotovoltaico em parceria com a BYD, maior fabricante e fornecedora dos equipamentos do setor. Com essa inovação, a empresa pretende adicionar ao seu faturamento mais de R$100 milhões nos próximos dois anos. Ele é composto por painel, estrutura, cabos, conectores e inversor. O anúncio foi feito durante a ABF Expo, maior evento de franchising da América Latina.

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A Mercedes-Benz do Brasil é a mais nova integrante do Acordo Ambiental São Paulo, iniciativa do Governo do Estado que busca incentivar empresas, associações e municípios a assumirem compromissos voluntários de redução das emissões de gases de efeito estufa (GEE), a fim de conter as mudanças climáticas. A adesão voluntária será renovada automaticamente até 2030. O Acordo prevê o reconhecimento dos signatários como membros da comunidade de líderes em mudanças climáticas, além do apoio técnico governamental.

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O primeiro caminhão elétrico 100% desenvolvido e produzido na América Latina acaba de desembarcar na Guatemala, disponível a todo o mercado. Duas unidades do e-Delivery já chegam com destino certo: foram adquiridas pela Coca-Cola FEMSA Guatemala, que mais uma vez demonstra seu compromisso de investir em inovação e tecnologias sustentáveis.

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