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Em meio às discussões cada vez mais necessárias sobre sustentabilidade e o uso de energias renováveis, as Câmaras de Comércio e Indústria Brasil-Alemanha de São Paulo e do Rio de Janeiro, por meio da Aliança Brasil-Alemanha para o Hidrogênio Verde, estão buscando oportunidades para ampliar o debate acerca do tema e intermediar a compra e venda desse elemento entre ambos os países.

O Ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque, participou, nesta segunda-feira, 5/10, da abertura do Congresso Brasil-Alemanha de Hidrogênio Verde, organizado pela Câmara de Comércio Brasil-Alemanha e que contou com a participação de representantes dos governos, setores privados e comunidades científicas do Brasil e Alemanha.

Em linha com os desafios e iniciativas para que o planeta atinja a neutralidade nas emissões de carbono até 2050, a thyssenkrupp, líder global na tecnologia de eletrólise da água, principal rota para produção de hidrogênio verde em larga escala, marca presença no Fichtner Forum Hydrogen 2023, que será sediado em Santiago, no Chile, em 21 de março.

Em meio à regulamentação do combustível do futuro, mais de 300 líderes do setor se reúnem em São Paulo, nos dias 10 e 11 de outubro.

A Casa dos Ventos, referência no mercado elétrico, apresenta suas soluções customizadas durante a Exposibram.

Projeto sancionado pelo presidente Lula proporcionará segurança regulatória e credibilidade ao Brasil no mercado global de hidrogênio.

Especialistas e autoridades se reunirão para avaliar não apenas o status atual, mas também o futuro da Mobilidade Verde.

A Associação Brasileira de Hidrogênio e Combustíveis Sustentáveis (ABHIC), o Sapiens Parque e o Laboratório de Energia Solar Fotovoltaica da Universidade Federal de Santa Catarina (Fotovoltaica/UFSC) realizaram no dia (10/5), um workshop para buscar parcerias para o projeto “Hidrogênio no contexto do setor elétrico brasileiro”, de autoria da Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL), referente à chamada de número 023/2024.

O estado do Piauí destaca-se por sua geografia tropical favorável às energias renováveis, sendo um dos principais polos de desenvolvimento sustentável no Brasil. Além disso, possui um imenso potencial para a produção de hidrogênio verde e um dos focos do encontro será o maior projeto de hidrogênio verde a ser instalado em Parnaíba, litoral do Piauí, que vai gerar 8 mil empregos diretos. A Conferência Internacional de Tecnologias das Energias Renováveis – CITER 2024 será uma oportunidade única para o Piauí apresentar seus projetos inovadores e atrair investimentos, colaborando com a transição energética do Brasil e a descarbonização do planeta.

Em um movimento estratégico para fortalecer o desenvolvimento da cadeia de valor do hidrogênio verde (H2V) no Estado do Ceará, a empresa global de energia verde e tecnologia Fortescue, a Federação das Indústrias do Estado do Ceará (FIEC), por meio do seu Serviço Social da Indústria (SESI) e do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI), anunciaram, na terça-feira (07/05), uma parceria que visa estabelecer um grupo de trabalho dedicado a desenvolver iniciativas de apoio à geração de empregos e qualificação de trabalhadores nos setores ligados à energia renovável e economia verde.

O projeto do CEPETRO com a Âmbar utiliza o hidrogênio renovável para a produção de eletricidade por meio de células a combustível que oferecem uma eficiência de conversão superior às tecnologias tradicionais. Ao final dos três anos, a equipe da Âmbar e do CEPETRO esperam escalar a tecnologia para todo o mercado, visando o grande potencial de geração de hidrogênio renovável nas lagoas de tratamento de diversas indústrias.

Empresa de energia japonesa vai utilizar solução que permite uma forma mais eficiente e segura de enviar e armazenar o combustível

A parceria representa um avanço significativo nos esforços atuais para combater as emissões de CO2 nos transportes de carga rodoviários

A rodada fez parte do encontro Word Hydrogen Latin America (HW LATAM), que durante três dias reuniu autoridades governamentais, financiadores, pesquisadores e players do mercado de hidrogênio para discutir a chamada Cadeia de Valor e as oportunidades da produção de hidrogênio em escala, além de discutir os caminhos, as experiências de pesquisa e desenvolvimento, as barreiras regulatórias, os desafios e as oportunidades para projetos viáveis de hidrogênio na América Latina.

A DHL Supply Chain está implementando uma Política Global de Transporte Verde que sinaliza um movimento fundamental em seus investimentos futuros rumo a soluções de transporte descarbonizadas. O principal objetivo é realizar reduções substanciais nas emissões de carbono, em linha com o Plano Geral de Sustentabilidade do Grupo. Os serviços de transporte são um dos principais fatores que contribuem para a pegada de emissões da empresa.

A equipe responsável pela criação do Caderno FGV Energia: “Hidrogênio de Baixo Carbono: a importância do avanço em questões estruturantes” reuniu colaboradores diretos e indiretos, provenientes de inúmeras conversas e entrevistas realizadas com profissionais do setor de energia e da cadeia produtiva do hidrogênio.

Na terça-feira (10/10) o deputado federal Bacelar (PV/BA), relator da Comissão Especial de Transição Energética e Produção de Hidrogênio (CEEnergia), apresentou o relatório preliminar que propõe a criação do Marco Legal do Hidrogênio de Baixo Carbono. Agora, o colegiado tem 15 dias para que sejam feitas sugestões ao texto.

Imagem: Divulgação | Por Simone Horvatin, jornalista (MTB 0092611/SP) especializada nos setores ambientais e de energias em colaboração para AMBIENTAL MERCANTIL…

O mesmo motor que acelera o deslocamento das pessoas, que gera altas velocidades e emoções em carros como os de Fórmula 1, também é responsável por levar o homem à dependência de grandes quantidades de combustíveis fósseis, cuja queima gera poluentes que provocam problemas ambientais graves tais como chuva ácida e mudanças climáticas. Assim, estudos contínuos são realizados para que sejam desenvolvidos mecanismos e ferramentas para aumentar a eficiência energética dos motores e diminuir o impacto ambiental provocado pelo motor durante seu funcionamento.

A aviação é responsável por quase 5% das emissões de efeito estufa em todo o mundo (mais de 1 Gt em emissões diretas de CO2 em 2019, de acordo com a AIE – Agência Internacional de Energia). Com isso, as operações sustentáveis se tornaram uma prioridade para o setor, além dos benefícios mais tradicionais de eficiência das aeronaves. Desta forma, muitas empresas do setor de aviação começaram a buscar um caminho para que as aeronaves atinjam zero emissão.

A Associação Brasileira de Energia Solar Fotovoltaica (ABSOLAR) acaba de formalizar adesão à iniciativa internacional Hydrogen for Development Partnership (H4D), lançada na COP27 e liderada pelo Banco Mundial. Com isso, a associação passa a ser a primeira entidade brasileira do setor privado a integrar o grupo, do qual também participam a Câmara de Comercialização de Energia Elétrica (CCEE) e a Agência de Desenvolvimento do Estado do Ceará (Adece).    

O grupo pode conhecer toda a infraestrutura de equipamentos para a produção, armazenamento e aplicação da planta.

Ministério de Minas e Energia (MME) abriu no dia (14/12), Consulta Pública (Portaria nº 713/GM/MME, de 13/12/2022) para receber contribuições ao Plano de Trabalho Trienal 2023-2025 do Programa Nacional do Hidrogênio (PNH2). Prazo final foi transferido para dia 28 de fevereiro com objetivo de ampliar ainda mais o debate sobre as ações do PNH2 para os próximos três anos.

Trabalho de conversão de hidrogênio não compromete o desempenho do caminhão, capacidade de carga ou carga útil.

A parceria tem como foco a validação da tecnologia por meio da construção de duas plantas dimensionadas para produzir 5 kg/h de hidrogênio.

A Noruega é referência na pesquisa e desenvolvimento de tecnologias verdes.

Para reduzir pegada de carbono, ZF investe na compra de materiais produzidos de forma sustentável, como o aço.

A chamada procura impulsionar projetos de implementação de tecnologias nos setores de energia renovável, agricultura sustentável, preservação florestal, recuperação de resíduos, biogás, entre outros.

A fim de aumentar a eficiência e, portanto, melhorar o consumo de combustível dos atuais ICEs que utilizam hidrogênio, Tupy, Westport e AVL vão trabalhar conjuntamente no desenvolvimento de um HPDI H2-ICE.

xaminar e identificar a melhor forma de fornecer hidrogênio verde – produzido exclusivamente a partir de energias renováveis – para a mobilidade ferroviária na Lombardia, no âmbito do projeto “H2IseO”.